Pierre et cie

Voilà une image d'hiver   ... vous êtes chez Celle Pierre    ...voir sur le menu: ce que je propose

La science ( connaissance exacte ) permet d'aborder le réel           le réel c'est mon environnement !! 
 

neige et froid
la connaissance dans :
mon "immédiat" ( ma maison ) ;
mes voisinages !!         
mes communications  ! 

 
                 des idées simples font avancer 
   
me déplacer : peu ? beaucoup ? vite ? lentement ? loin ?

 
travailler :
avec ma tête ?
avec mes mains ?
avec un mix des deux?
 
vouloir que tous vivent
" énergie à partager ? "

 

 

Une maxime    : La science   le savoir      peut aider à résoudre des difficultés !

 
 
il faut qu' il atteste de solides réflexions  
 
et il faut le mettre en pratique avec sérieux !

 

 

 

Me déplacer : peu ? beaucoup ? vite ? lentement ? loin ?
 

. . . tout un programme ... une étude dit qu'on ne se déplace ni plus ni moins en 2020 qu'en 1950 :    3 ;  4 fois / jour mais

. . . on peut aller plus vite ( vélo ; scooter ; moto ; voiture ; train ; avion ) ... et de plus en plus loin                                    . . .  et la datation !! qui va avec

                                                                                                                                                                                                          

... comment ?                                                                  ... en emettant combien ?                                                                                  ...  depuis quand ?

 

à pied                                                                                    0 g CO2 / km                                                                                                              - 20 000 ans
 

    en vélo                                                                                       0 g CO2 / km                                                                                      le grand bi vers 1870
 

         en vélo assistance                                                                      2 g CO2 / km                                                                                   tout récent 2010
 

             en métro pour citadins                                                                 25 g CO2 / km                                                                               1863 à Londres
 

                 en voiture électrique                                                                       19,8 g   CO2 / km                                                            récent  2005 - 2010
 

                      en train                                                                                              40 g     CO2 / km                                                                   depuis 1804
                                                   

                             en scooter petite moto                                                                  61,6 g      CO2 / km                                                           1885
 

                                      en moto ( 500 cc )                                                                    80 g   CO2 / km                                                                       1900

 

                                                 en voiture ( 4 L / 100 km )                                               90 g   CO2 / km                                                                      1900

 

                                                      en bus; autocar                                                             100 g CO2 / km
 

                                                            en voiture;                                                                190 g CO2 / km                                                                     1950
 

                                                                 en avion :                                                            120 g  à 250 g  CO2 / km                                                        1970

 

                                                                  aller plus vite = aller plus loin 

                                                                  aller plus vite = aussi se déplacer beaucoup

                                                                  aller plus vite = avoir un moteur 

Ah j'ai oublié le cheval ; la calèche ; la diligence   ( il n'y a pas de moteur ! ; mais ça va plus vite qu'à pied et ça traîne "plus lourd" )

... et quand même depuis les pigeons voyageurs et les coursiers on a développé beaucoup de choses 

                                                                     le déplacement de la parole sans contact physique   

                                                                       dans l'ordre la poste 

le télégraphe  ( de Chappe d'abord : 4 heures pour faire Paris Narbonne en 1789 )

                          de Wheatstone  ( beaucoup plus rapide )

                         1838 : le premier télégraphe électrique est construit par Charles Wheatstone et fonctionna entre Londres et Birmingham

 

travailler :
                         avec ma tête ?
                         avec mes mains ?
                         avec un mix des deux?

      tout un programme aussi  travailler devrait soliciter de la réflexion il n'en est pas toujours ainsi !

                         avec ma tête ?  travail intellectuel dit-on !  quelle est la finalité de mon travail : immédiate ?

                                                                                                                                               : lointaine ? 

                        avec mes mains ?                                                                                

 

 

 

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